目前，市場上主要的聲屏障原材料有聲屏障、混凝土聲屏障、玻璃鋼聲屏障、PC聲屏障等。高速公路聲屏障作為聲屏障的一種分類，最近幾年發展非常迅猛，隨著環城高速公路的大規模建設，環城高速周邊的居民深受公路噪聲的困擾，深刻影響了城市居民的生活，環城高速聲屏障應運而生。聲屏障生產廠家遇到聲屏障時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。聲屏障廠家該產品是近幾年國內才發展起來的專業除噪音交通設施。相比國外的同類產品還有一定差距，其中安平縣在該行業走在了行業的前列。因此，對橋梁聲屏障的結構和承載能力有一定的要求，因此在橋梁聲屏障原材料中得到了很好的應用?？紤]到橋梁聲屏障的安全性。

所述類型的主橋結構的規劃和基本組分的厚度一般采用輕浮聲屏障，例如鋁纖維或泡沫鋁吸聲板作為吸聲板和由金屬片型吸收的吸音材料隔音板，也可用金屬多孔板玻璃棉作為填充吸音材料。值得注意的是具有多孔板和防水透聲數據之間玻璃棉層。

例如，pvf膜或憎水玻璃纖維布可以防止雨水滲入玻璃棉，影響吸聲效果，增加隔聲成分?；蛟S可以通過穿孔板的防水結構規劃來避免雨水滲入吸聲層，如處理具有防水百葉功能的面板。橋梁段聲屏障是否對城市道路和高架道路有現場要求或會影響相鄰建筑物的照明。

設備需要完全打開或部分打開聲屏障。所謂的偏光，通常在屏障的下半部或中央部分被清楚地表示出來，而開口板的上半部或上下部分則被制成吸音部分。在城市道路上安裝的聲屏障本身就是一個建筑場景。在計劃時，我們必須注意對人的視覺效果。因此，它的形狀和顏色應該與周圍的環境協調一致。

一般而言，橋梁隔聲材料的選用應能夠抵抗灰塵、味覺、雨水、陽光照射、耐冷熱凍融性和空氣污染腐蝕。因此，隔聲屏障和附件應具有良好的耐候性和耐腐蝕性。橋梁隔聲材料的選用必須與當地環境結合，因地制宜，不能盲目模仿其他道路，科學規劃。